如果庫(kù)位底部需要放棧板,上層都為手工搬運(yùn),庫(kù)位間的距離為“手動(dòng)鏟車(chē)+棧板”的可回轉(zhuǎn)直徑+20cm;
如果全人工搬運(yùn)操作,庫(kù)位間距離要大于庫(kù)位上所用的包裝箱的寬度+20cm;
如果庫(kù)位需要電動(dòng)鏟車(chē)搬運(yùn),庫(kù)位間距離為“電動(dòng)鏟車(chē)+上方棧板”的可回轉(zhuǎn)直徑+掉頭保險(xiǎn)距離;
山東倉(cāng)庫(kù)貨架定制:統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)因?yàn)榘l(fā)貨的頻率并不是太高,所以對(duì)揀貨時(shí)間還有效率沒(méi)有太高的要求,而電子商務(wù)的應(yīng)用則不同,對(duì)于訂單處理的一個(gè)特點(diǎn),決定了對(duì)揀貨效率高要求,所以在倉(cāng)庫(kù)使用面積損失不是太大的情況下,調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局是一個(gè)能夠有效提高工作效率的必然因素
山東倉(cāng)庫(kù)貨架定制:倉(cāng)儲(chǔ)貨架物流自動(dòng)化是集光、機(jī)、電子器件一體的自動(dòng)化控制。它是把貨運(yùn)物流、信息流廣告用計(jì)算機(jī)物流自動(dòng)化和當(dāng)代信息科技集成化在一起的系統(tǒng)軟件。它牽涉到多課程行業(yè),包含:激光導(dǎo)航、紅外線(xiàn)通信、計(jì)算機(jī)仿真、圖像識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人、精密加工、信息聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)?,F(xiàn)階段,物流自動(dòng)化技術(shù)性已普遍應(yīng)用于電力、商業(yè)服務(wù)、金融業(yè)、食品類(lèi)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、汽車(chē)工業(yè)、航空公司、港口等制造行業(yè)。在其中這種制造行業(yè)中基本上都必須倉(cāng)儲(chǔ)貨架的存有。